盡管彼時友友用車的團隊對“電動汽車分時租賃業務”有著很高期望值，但這個領域，目前的階段來看，同樣存在著很多痛點：　　1、自購車輛模式太重，資金壓力大，新能源車殘值低，目前市場上除了特斯拉，其余電動車品牌進入二手市場之后的殘值都可以忽略為0;　　2、停車和運維成本高企，停車成本高是分時租賃企業面臨的主要問題，尤其在一、二線城市核心地段，單車月租成本均上千元，而汽車的調度和充電問題，又讓運維成本居高不下;　　3、自由取還車模式下，汽車停放將受到市政的嚴格管控，并且需要在調度上設置大量人力;而定點取還車的模式，如果車輛和網點數量不能做到足夠的規模，用戶動態需求的匹配效率也會大大限制;　　4、資質牌照稀缺、基礎設施落后。

所以，Twitter在這個場景下，所使用的文案是“我和您一樣討厭垃圾郵件。你需要給用戶一個反饋信號，讓他們知道他們的操作是成功了還失敗，接下來要向上翻頁還是向下滾動，等等等等。

相對慷慨的留白能夠讓界面看起來更加集單。而細致到位的細節能夠讓你的設計更上一層樓，就像CharlesEames所說，細節并不只是細節，它們是成就設計的重要因素。將信息根據關系和屬性分割成不同的組，能夠讓用戶更容易分辨。

用戶會對缺少視覺反饋的UI界面感到迷惑。 告知用戶當前狀態用戶在任何時候都希望能夠了解當前所處的狀態，而不用過多猜測。

加載動效讓用戶實時地明白當前的狀態，并且快速的理解，擁有預期，甚至作出反應。

這樣的文案給予用戶的答案非常的具體也非常的有針對性。媒體網站(包括自媒體)：傳統的騰訊、新浪、網易、搜狐等平臺發布媒體軟文，現在流行的今日頭條、一點資訊、百度百家等自媒體平臺發布軟文。

話說中小企業老板，你是否愿意親自上陣動手?如果不行千萬別玩，真浪費時間浪費錢。如果中小企業涉足互聯網營銷，從上面兩個方向出發，基本上前期投入不會太大，也可以很好的打下基礎。

搜索引擎產品：貼吧、問答、文庫、百科、經驗……視頻直播：傳統的優酷、56網、愛奇藝視頻網站，前兩年的荔枝FM，后面出現的秒拍短視頻，現在的直播。誰來做呢?守護袁昆建議企業老板先做，因為中小企業老板自己不做真沒人，人才招不到(沒前景也沒錢景)，新手招過來也沒用。